2001: ГК Ф1. ТОРГОВЫЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ
«8 марта 2001 года. Я без работы. Живу с братом в съёмной двушке. Листаю объявления. Дозваниваюсь на радио — и выигрываю компакт-диск. Типа жизнь налаживается. Пошла удача.» 📞 Страх, который я победил После казино я остался без работы. Уволили — не объяснив причин. Знаете, то ещё чувство: вроде ничего не нарушал, а за дверью оказался. 2001 год. 8 марта. Мы с братом живём в съёмной двухкомнатной квартире. Я листаю объявления о работе. И тут — звонок на радио. Конкурс. Я дозваниваюсь. Выигрываю компакт-диск. Мелочь? Возможно. Но тогда мне показалось: всё, пошла удача. Нахожу объявление: набор сотрудников в отдел продаж. С командировками по Новосибирской области. Отдел новый. Опыта у меня — ноль. Но меня взяли. Почему? Наверное, потому, что я горел. И потому, что я сказал: «Я не боюсь ездить». А вот чего я боялся на самом деле — так это холодных звонков. Сидишь, смотришь в телефонный справочник, набираешь номер — и внутри всё сжимается. А вдруг откажут? А вдруг нахамят? Мне повезло. Первые сделки пришли через маму. Она работала в РАЙПО, и её коллеги из сёл заказали через меня много канцелярии. Это дало уверенности. После этого позвонить незнакомому человеку уже не составляло труда. *Кстати, страх перед неизвестным — он всегда был моим спутником. Помню, как боялся сесть на лошадь после того сотрясения в 1993-м. И как боялся идти на собеседование в казино. Но каждый раз пересиливал. Здесь — то же самое.* 🚛 Водитель Евгений и 11 районов за неделю Командировки — это было моё. Я мог ехать в Краснозёрский район, где жила и работала моя мама. Первое время вообще жил за счёт командировочных: бесплатно ночевал у брата Александра, у которого когда-то работал на барахолке. У меня быстро появилось много районов, куда я регулярно отправлял машины с грузом. Водитель Евгений стал моим другом. Мы вместе разработали маршрут: три рейса в неделю, три направления, 11 районов Новосибирской области. И он один успевал всё объехать. Я работал с организациями и магазинами. Общался с разными людьми — от директоров до кладовщиков. Много ездил. Много учился. Остались друзья на всю жизнь. Сергей, мой сокурсник, тоже работал со мной — правда, недолго. Но мы до сих пор общаемся. Кстати, любовь к дороге и движению — она ещё с детства. Когда мы пасли коров, каждый день был маршрут. Когда грузчиком на барахолке — каждый день дорога в 4 утра. А здесь уже целая область. 🧠 Что я вынес из ГК Ф1 Страх холодных звонков преодолевается только одним способом — начать звонить. И первая удачная сделка лечит лучше любого психолога. Командировки — это не расходы, а инвестиции в отношения. Когда ты приезжаешь лично, тебе доверяют больше, чем по телефону. Мама может помочь даже на расстоянии. Спасибо ей и её коллегам из РАЙПО. Без них я бы, возможно, так и не поверил в себя. Водитель Евгений — пример того, как партнёрство перерастает в дружбу. Мы вместе придумали маршрут, который экономил время и деньги. Это дорогого стоит. Удача любит тех, кто ищет. Тот диск, выигранный 8 марта, стал для меня символом. С тех пор я знаю: если дозвонился — значит, шанс есть. 🔥 Связь с сегодняшним днём Когда клиент говорит: «Слава, я боюсь звонить клиентам» — я рассказываю про телефонный справочник и трясущиеся руки. Когда говорят: «Мне нужны надёжные партнёры» — я вспоминаю водителя Евгения и наши 11 районов. Когда говорят: «У меня нет опыта» — я отвечаю: «У меня его тоже не было. И ничего. Взяли.» А тот компакт-диск? Он где-то затерялся. Но удача, которую он символизировал, осталась со мной до сих пор.